中汽协下达最新通知, 国六延缓实施, 刺激国五市场让消费者买单

所以中汽协才下发重要的通知,地方政府要根据实际的情况,不能盲目的为了国六从而实施国六,其实现在很多车企已经制造出了国六车,现在的新车基本是都属于国六标准了,但是中汽协表示,国五需要缓冲期,现在的国五依然是市场的主力军,而国六的到来,我认为现在就是给车企一个很大的伤害,而国六来的太急,很多车企对于国六的技术并不成熟,导致新车依然还是国五的标准,这让车企的压力是非常大的,再加上现在是汽车市场寒冬,导致库存车成堆。

中汽协下达最新通知, 国六延缓实施, 刺激国五市场让消费者买单

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现在大多数的消费者因为国六的关系,现在还保持观望的态度,很多车企为了吸引消费者,甚至一再的降价,导致亏本,汽车市场迎来了最惨淡的时光,而现在虽然有些经销商在卖国六,但是知情人却说,其实他们只是一个噱头,根本就没有国六的货,卖的还是国五,其实我觉得现在国五的价格可以说是降到了历史新低,而国六虽出,但是国五车还是可以开十几年的,毕竟现在国四还存在,所以我认为现在买国五是最好的时候。

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而对于国六标准的实施,其实我认为我们大可不必太过担心,因为最受影响的并不是消费者,而是经销商,而现在的库存车我们大家也都知道了,最后我相信,国六标准一定会延缓实施。

国六标准实施可以说已经是肯定的事情了,如果没有意外的情况下,国六标准的实施,是不可能更改的,也是不可能会推迟,但是在我看来,国六的实施,不管是对于消费者还是汽车经销商来说,影响都是非常大的,而对于汽车市场,现在一大批的库存车卖不出去,资金流转存在着很大的困难,如果因为国六实施,导致国五卖不出的话,那么我们的很多汽车经销商就会面临倒闭的危险,对于这种情况,中汽协发布重要通知,国六不能提前实施,应刺激国五市场,让消费者买单,给国五一定的缓冲期。

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汽车行业是我们国内的大行业,所以中汽协做出表示,会积极的响应国家政策,但是一些地方政府,不能提前的实施国六标准,应该符合行业的实际发展,给国五缓冲期,其实我认为对于我们国内来说,汽车行业本来就比其他国家起步晚,所以一些方面的技术还是处于发展阶段,但是现在的国六标准,其实我认为,要比欧美的国六标准严格了很多,因为我们中国有着自己独特的标准,整体来说的话,其实我们中国是吸取了各个国家的优点,综合实施的,所以我们国家虽然起步晚,但是现在在国六标准上却要超过全世界,我认为这对我们国家来说,是一次很大的挑战。

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